當前位置: 首頁 > 河南 > 武西高速公路路段信息

武西高速公路

  武西高速是指河南境內武陟縣至西峽縣高速公路,向南經過滎陽,禹州,郟縣,平頂山,寶豐,魯山,欒川,終到西峽縣。

  目前作為武西高速其中一段的鄭石高速(鄭州至石人山)已經建成通車。武西高速與國道主干線連霍高速公路、國家重點公路南京至洛陽高速公路及國家高速公路網中的二廣高速公路、滬陜(上海至西安)高速公路等多條高速公路協調連接,形成有機整體。并且可連接豫西地區幾個名氣很大的自然旅游景區焦作云臺山,魯山石人山,嵩縣白云山,西峽伏牛山老界嶺,內鄉寶天曼等,可以說這是一條名副其實的“黃金旅游專線高速公路”。

  鄭州至石人山高速公路,線路途經鄭州、許昌、平頂山三個地級市的9個縣區,建設總里程 182 公里。其中,鄭州至許昌段 81 公里,設計路基寬 28 米 ,按 6 車道標準建設;許昌至石人山段 101 公里,路基寬 26 米 ,按標準四車道建設。
 
  鄭石高速是河南省一條旅游快速通道,全長182公里,雙向四車道。該公路北起鄭州西南荊寨,從紅花寺東南上鄭州市西南繞城高速公路,向西南經新鄭、長葛、禹州、郟縣、寶豐、平頂山、魯山等9個縣(區),終點至石人山風景區。其間,連接鄭州西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽高速公路、二連浩特至廣州高速公路等多條干線公路。
 
  石人山至欒川段全長62.4公里,采用四車道高速公路技術標準,設計時速80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,互通式立交3處,分離式立交4處,服務區一處,停車區一處。
 
  通車狀況
  武陟至鄭州段(已通)
  鄭州至堯山段(已通)
  堯山至西峽段(規劃中)
 
  欒川至西峽段
 
  路線起點位于欒川縣廟子鄉,接武西高速堯山至欒川段及洛陽至欒川高速。路線向南沿國道G311西側,經卡房,至通天峽景區西側設隧道穿越伏牛山,進入西峽境內。
 
  路線在木門溝出伏牛山隧道,在細辛街西側設太平鎮互通式立交,向南至四道溝,設中短隧道群穿越耍河關東側山嶺,繼續向西南沿長探河東,經碾盤溝、孫莊,在長探河南設服務區。路線在高莊南側跨長探河至其西岸,經大小十八盤、郭家墁、后河等地,至軍馬河鎮北側再跨長探河至其東岸,并在鎮區東北設軍馬河互通式立交,和省道S331相連。路線繼續向南進入老灌河河谷,經下河、高饃嶺、莎草溝、娘娘廟后,偏離老灌河,進入南溝。經南溝、樹虎嶺溝、金雞嶺溝等地,并在穿越金雞嶺后,進入孔溝,沿孔溝直至項目終點,在孔溝西側周營北和滬陜高速公路相連。路線全長62.210公里。采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。
 
  武陟至堯山段
  2013年9月27日,武西高速公路桃花峪黃河大橋建成通車;桃花峪黃河大橋通車后,將與鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋以及劉江黃河大橋共同承擔起黃河兩岸的運輸重任,大大提高黃河兩岸運輸能力;進一步打開鄭州的西北門戶,使焦作與鄭州之間高速公路的行車距離縮短30公里以上;與G4京港澳高速公路、G30連霍高速公路、S86鄭焦晉高速公路和G3001鄭州繞城高速公路連為一體,構成鄭州大都市圈的“日”字形高速公路大環線;將南太行山風景區、云臺山風景區、鄭州黃河風景區、桃花峪風景區、嵩山、堯山及伏牛山風景區連接成生態旅游網,成為中原腹地至豫西北地區的一條快速旅游通道、豫晉能源交流紐帶。桃花峪黃河大橋對鞏固河南作為全國陸路交通的樞紐地位,優化和完善區域高速公路網絡布局,發揮中原經濟區的區位優勢,起到極大的助推作用。


 
武西高速線路圖示
武西高速新聞
相關路段
高速出行查詢工具
Copyright © 2010 - 2019 高速公路網 版權所有
京ICP備11022796號

電腦版 | 手機版
广东11选5杀号图表