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焦桐高速公路

  焦桐高速公路,是指河南省境內焦作—桐柏高速公路,該線路是林州至桐柏高速公路的一段,是河南省境內與G4京港澳高速平行的交通大動脈,豫高速編號 S49。
 

 2005年7月9日11時,焦作至桐柏高速公路(焦作至溫縣段)正式通車。據悉,該工程不僅是2005年河南省
  首條通車的高速公路,同時也是河南全省首家由民營企業投資興建的高速公路。
  焦溫高速公路是,全長30.28公里,起于焦作市西南的豐收路,向南偏西行,先后與鄭焦晉高速公路和濟焦高速公路互通,止于焦作黃河公路大橋北接線。路面寬26米,設計行車時速為每小時100公里,設計公路等級為整體全封閉、全立交、雙向四車道高速公路。
  它的建成通車,將鄭焦晉高速公路、連霍高速公路、焦作黃河公路大橋和310國道以及濟焦新高速公路連為一體,形成了較為完備的高速公路網絡,對于進一步完善河南省公路網布局、促進區域經濟發展將會產生積極而深遠的影響。
  鞏義至登封段
  2012年12月18日,焦桐高速公路鞏義至登封段建成通。該段全線為雙向四車道高速公路,路基寬26米,設計速度為每小時100公里。全線共設互通立交4處,分離立交11座,收費站2處,服務區1處。
  焦桐高速鞏登段把連霍高速公路、焦作黃河公路大橋和310國道以及鄭少高速公路連為一體。北端由鞏義東站街收費站北口(洛陽方向)上站,距互通式立交西側700米。鞏義、登封間的車程將縮短30分鐘左右,將對兩地間的運輸及旅游資源的開發產生較大的影響。
  登封至汝州段
  汝登高速公路全程58.5公里,其中汝州段34.83公里,汝登高速公路與平臨高速接軌,北接永登高速。汝州市高速入口設計在市區廣成路東段。建成后,汝州距鄭州的路程將縮短到不足120公里,汝州市民到鄭州僅需1個小時。
  汝登高速公路起點在登封市盧店鎮,在小屯鎮長營村附近與寧洛高速相接,為焦桐高速的重要組成部分。該項目設互通區3處,服務區1處,按照雙向4車道高速公路標準建設,設計速度為100千米/小時。
  葉縣至舞鋼段
  2010年12月26日,焦桐高速公路葉縣至舞鋼段建成通車。
  今后從鄭州到舞鋼可以先走鄭堯高速然后走焦桐高速葉縣至舞鋼段,這樣可比原先走京港澳高速節省約1個小時。
  葉縣至舞鋼段高速公路是河南省高速公路網規劃的焦作至桐柏高速公路的重要部分,路線全長約50公里,雙向四車道,設計時速120公里。焦桐高速公路葉縣至舞鋼段連接了中原城市群公路網和豫南公路網,是一條引領我省西南部地區旅游、資源和特色產業快速發展的高速大動脈。
  泌陽段
  2010年10月31日,焦作至桐柏高速公路泌陽段正式建成通車,構成了一條引領河南省西南部地區旅游、資源和特色產業快速發展的高速大動脈。
  焦桐高速泌陽段起點位于舞鋼市與泌陽縣交界處,全長44.922公里,經泌陽縣的象河鄉、春水鎮、付莊鄉、賈樓鄉、王店鄉和高邑鄉,先后與S234、S333、S334相交,止于泌陽縣東南部銅山湖邊,與駐馬店至泌陽高速公路相交,最后連接到焦桐高速(泌陽至桐柏段)。全線按雙向四車道設計,路基寬28米,設計時速120公里。
  泌陽至桐柏段
  2007年11月22日,河南省南部地區焦作至桐柏高速公路(泌陽至桐柏段)建成通車,為京珠、滬陜高速公路和G312等多條國道干線公路架起了一條快速連接通道。
  河南泌陽至桐柏高速公路起于河南省泌陽縣城東南馬谷田鄉,與駐馬店-泌陽高速公路終點對接,并與滬陜高速公路信陽至南陽段相連,向北可接焦桐高速泌陽段,向南與S206線及G312線相交,跨淮河后,止于桐柏縣東南的出山店、豫鄂兩省交界處,與湖北隨州至岳陽高速公路相接,全長36.389公里,全線雙向四車道,設計時速100公里。


 
焦桐高速線路圖示
焦桐高速新聞
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