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黃塔桃高速公路

  黃塔桃高速公路是指黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路,位于皖浙贛三省交界處,起于黃山市,到小賀互通樞紐后呈人字形分為兩條線路分別通往浙江和江西方向,是京臺高速公路和杭瑞高速公路的重要組成部分。它北連合銅黃高速公路,向南分別接黃山至衢州和黃山至婺源高速公路,東接已建成的徽杭高速公路,西與擬建的黃山至景德鎮高速公路相連。路線全長50公里,黃塔桃高速公路于2008年12月26日全線通車。

 
  黃塔桃高速公路的建成通車,打通了安徽省境內的北京至臺北高速公路,暢通了泛長三角地區內部的高速連接線,為推動安徽省參與泛長三角區域發展分工合作發揮積極的作用。
 
  由于穿越了皖南生態和徽文化敏感區,作為交通運輸部典型示范工程建設項目,黃塔桃高速公路本著“尊重自然和文化環境”以及“環保優先”的理念,在設計和施工中采取一系列創新方法和手段,在全省首次大規模采用曲線形的自然式邊坡,在全國首次成功實現全線隧道“零開挖”進洞施工方法,路線避讓古村落和古祠堂,最大限度保護了皖南自然風貌和徽文化遺存。


 
黃塔桃高速線路圖示
黃塔桃高速新聞
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