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云羅高速公路

  云羅高速公路是指廣東省境內云浮市到羅定市的高速公路,該線路與廣梧高速公路相接,分雙鳳至雙東段、雙東至榃濱段兩段進行施工建設。其中雙鳳至雙東段于2012年12月29日正式通車;雙東至榃濱段于2013年12月28日全線正式通車。

  羅定未來幾年將陸續建設其他幾條高速公路,以進一步凸顯羅定連通兩廣乃至珠三角、東盟地區的橋頭堡地位。如計劃2014年建成的羅陽高速、計劃2015年建成的江羅高速,以及懷羅高速、羅信高速未來幾年都將投入建設,這幾條高速的規劃建設對優化粵西區域路網布局與結構,強化我省公路主骨架網具有重要意義,羅定的高速公路網將逐步完善構架,羅定以及云浮市將成為名符其實的兩廣重要交通紐帶。
 
  云羅高速公路一期起于云浮市郁南縣東壩鎮雙鳳管理區,北接廣梧高速公路河口至雙鳳段,經郁南縣的東壩鎮、宋桂鎮、河口鎮和羅定市的華石鎮、雙東鎮,止于羅定市的大步塘村,全長32.5公里,設計速度每小時100公里,有大橋2 4座,隧道2座(羅嶺隧道、道村尾隧道),互通立交4處(雙鳳立交、宋桂立交、莫村立交、雙東立交),雙鳳立交至羅定市華石鎮莫村立交交叉點為雙向四車道,莫村立交交叉點至榃濱鎮為雙向六車道。

  云羅高速公路一期路線中段的莫村樞紐立交與擬建的江門至羅定高速、在建的陽春至羅定高速相接并形成十字交叉,云羅高速在宋口處串聯了縣道X472,可到達宋桂鎮、白石鎮,在雙東立交出口處串聯了省道S352,可達到雙東鎮、郁南縣、羅定市,云羅高速經雙鳳立交和云梧高速相連,可通往梧州、廣州等地。
 
  云羅高速二期工程全長32公里,接云羅高速一期的終點,與廣西境內的筋竹至岑溪高速公路相連。


 
云羅高速線路圖示
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