當前位置: 首頁 > 國家 > 銀百高速公路路段信息

銀百高速公路

  銀百高速公路,又叫作銀龍高速公路,編號為G69。起于寧夏回族自治區首府銀川,終于廣西壯族自治區靖西縣龍邦鎮龍邦口岸,是我國西部地區直接進入東盟自由貿易區的南北大通道。以此經過寧夏、甘肅、陜西、重慶、貴州、廣西六省市。

  沿途經過:銀川--靈武--吳忠--惠安堡--甜水堡(寧甘界)--環縣--慶城--寧縣--羅兒溝圈(甘陜界)--旬邑--淳化--西安--安康--嵐皋--陜渝界--城口--開縣--萬州--忠縣--豐都--涪陵--南川--渝黔界--道真--正安--湄潭--甕安--貴陽--惠水--羅甸--黔桂界--樂業--百色--靖西--龍邦口岸。

  寧夏規劃的銀川-西安高速;甘肅規劃的銀西高速甘肅段;陜西規劃的射線西旬、縱線榆康西康段(與G65共線)、聯絡線安康-嵐皋;重慶規劃的萬州-開縣-城口聯絡線、沿江高速射線、涪陵-南川聯絡線;貴州規劃的縱3道真-甕安段,貴陽-甕安聯絡線,縱4貴陽-羅甸段;廣西規劃縱7天峨-龍邦。

  寧夏段
  G69銀川至百色公路在寧夏境內長約180公里,其中銀川至寧東段與既有的青銀高速公路共線,寧東至甜水堡段目前正在開展可行性研究工作,擬按四車道高速公路標準新建,設計行車速度100公里/小時,局部受限路段采用80公里/小時,計劃2014年底前完成可行性研究報告并報國家審批,力爭在“十二五”末開工建設。

  甘肅段
  甜水堡-羅兒溝圈高速公路,該項目位于甘肅省慶陽市,是銀川市-百色市國家高速公路網(G69)規劃中的甘肅段。

  甜羅高速公路項目位于甘肅省最東端的慶陽市,為南北走向的國家高速公路網銀川至百色高速公路的重要組成路段。北起慶陽市環縣甜水堡鎮,南到慶陽市正寧縣永和鎮羅兒溝圈村,經過慶陽市境內的環縣、慶城縣、合水縣、寧縣、正寧縣,是連接西安-銀川的交通要道。

  該路線大體走向為甜水堡(甘肅-寧夏界)-環縣縣城至慶城縣至合水縣至寧縣至正寧縣宮河鎮至永和鎮羅爾溝圈(陜西-甘肅界),設計行車時速80公里,規劃里程396.97公里(含西峰二級公路連接線62.77公里、正寧高速連接線19.12公里),項目投資估算349.61億元,橫貫慶陽市南北,是連接寧夏銀川市至陜西省西安市、咸陽市的快速高等級通道。

  現已根據工可編制單位提供工可報告先行展開前置性手續辦理,水土保持方案、環境影響評價、地質災害評估等已委托相關單位展開工作,進展順利。
  該項目預計2014年開工。

  陜西段
  咸旬高速公路項目位于陜西省咸陽市,是銀川市-百色市國家高速公路網(G69)規劃中的陜西段北段。
  咸旬高速公路是陜西省規劃建設的“2637”高速公路網中六條輻射線之一,起于咸陽市秦都區馬莊鎮福銀高速互通式立交,經涇陽縣橋底鎮、興隆鎮、口鎮,淳化縣石橋鄉、大店鄉至淳化縣城,沿縣城西北升坡上塬,經潤鎮、十里塬鄉、胡家廟鄉,旬邑縣土橋鎮、排廈鄉,止于該縣赤道鄉,與306省道相接,全長94.615公里。馬莊鎮至口鎮段采用設計速度100公里/小時,六車道高速公路標準,路基寬度26米;口鎮至赤道段設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。沿途要建設44座橋梁、16條隧洞、8處互通式立交,設1處服務區、2處停車區、6處匝道收費站。咸旬高速公路項目估算總投資57.91億元。該工程連接了秦都、涇陽、淳化、旬邑4縣區,穿越了咸陽南、中、北三大產業帶,對于完善咸陽市公路網結構、加快沿線城鎮化進程、促進旅游業發展和礦產資源開發,帶動山區群眾脫貧致富都具有深遠的影響和重大的戰略意義。

  西康高速公路是銀川市-百色市國家高速公路網(G69)規劃中的陜西段南段。

  西康高速全長約195公里,其中西安至柞水高速公路全長65公里;柞水至小河高速公路全長71.67公里;小河至安康高速公路全長58.261公里。

  貴州段
  銀龍高速公路貴州段即黔北高速公路,是貴州省高速公路規劃“678”網的第三縱線,是遵義市骨架公路規劃“5492”網的第二縱線。初步規劃項目起于貴州省道真縣與重慶市南川區交界處福壽場,經道真、正安、湄潭、余慶,在甕安縣陸家寨連接貴新高速公路。線路全長249.783公里,其中遵義境211公里,涉及道真、正安、湄潭、余慶四縣。黔南州境內37公里,涉及甕安縣、福泉市。工程估算投資250億元,按路基寬24.5米,時速80公里/小時的建設標準設計。
  黔北高速公路由馬場坪經甕安、湄潭、正安、道真到南川接入重慶。

 
G69銀龍高速線路圖示
銀百高速公路線路圖示
G69銀龍高速新聞
相關路段
高速出行查詢工具
Copyright © 2010 - 2019 高速公路網 版權所有
京ICP備11022796號

電腦版 | 手機版
广东11选5杀号图表