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G50滬渝高速公路

G50滬渝高速公路

  滬渝高速公路(上海-重慶),編號G50;東部起點在上海長寧區、閔行區,途經湖州、宣城、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃梅、黃石、武漢、仙桃、荊州、宜昌、恩施、忠縣、墊江,終點在重慶渝北區,全長1768公里。沿途經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶六省市。
  路線走向:
  上海―湖州―宣城―蕪湖―銅陵―池州―安慶―黃梅―黃石―武漢―仙桃―荊州-宜昌―恩施―忠縣―墊江―重慶,全長1786公里。
  主線:
  上海段:即滬青平高速公路上海段,2008年1月12日與江蘇滬蘇浙高速公路同步通車。
  江蘇段:即滬蘇浙高速公路江蘇段,2008年1月12日與上海滬青平高速公路同步通車。
  浙江段:即申蘇浙皖高速公路浙江段,2006年10月30日通車。
  安徽段:由申蘇浙皖高速公路安徽段(由宣廣高速和蕪宣高速組成,宣廣段2004年7月建成通車)、安徽沿江高速公路(2008年6月29日通車)、高界高速公路(1999年5月1日竣工通車)組成。
  湖北段:由黃黃高速公路(2000年初建成通車)、武黃高速公路(1991年2月通車)、武漢繞城高速、漢宜高速公路(1994年11月建成通車)、滬渝高速公路湖北西段(分為宜恩段和恩利段,分別于2004年8月20日和2005年11月開工建設,2009年12月全線通車)組成。
  重慶段:由石忠高速公路(2009年9月28日通車)、忠墊高速公路(2007年12月28日通車)、渝宜高速公路長壽桃花-墊江太平段(2003年12月26日通車)、渝長高速公路(2000年4月28日通車)組成。
  并行線和聯絡線:
  滬渝高速南線(G50s):即重慶沿江高速或者涪豐石高速,重慶主城至涪陵于2013年12月23日正式通車,涪陵-石柱于2013年11月15日正式通車;
  聯絡線一(G5011):即合蕪高速公路,2000年9月全線通車。2004年4月1日開始改建為瀝青混凝土路面,整個改建工程于2004年12月28日完工,2009年5月完成更名為G5011蕪合高速公路。
  聯絡線二(G5012):即恩廣高速公路,其中萬利高速在建,萬達高速已于2015年 2月4日通車,達巴高速公路已于2013年12月28日通車,廣巴高速公路已地2010年5月10日通車。
  聯絡線三(G5013):即渝蓉高速,重慶段已于2013年12月25日通車,四川段計劃2015年6月通車。

 
G50滬渝高速線路圖示
G50滬渝高速公路線路圖示
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